Press "Enter" to skip to content

El terreno se abrió en La Habra en 2019. Un nuevo agujero hace que los residentes pregunten quién hará las reparaciones.

Un canal de drenaje colapsado se abrió el miércoles en el suelo cerca de un complejo de condominios en La Habra, aproximadamente cuatro años después de que el terreno colapsara no muy lejos de manera similar.

El reciente derrumbe que creó un agujero de 40 pies de ancho complica las cosas en una disputa legal en curso entre una asociación de propietarios y la ciudad de La Habra sobre si las reparaciones necesarias son responsabilidad del dueño de la propiedad o de la ciudad.

De cualquier manera, a los residentes les preocupa que la lluvia esperada en los próximos días pueda empeorar la situación.

“Nuestra preocupación es la tormenta que se avecina. ¿Va a causar más daño? ¿Corremos más peligro? dijo el residente Raymond Carrillo. “¿Cuándo se va a limpiar eso? Hay muchas preguntas y muy pocas respuestas”.

En enero de 2019, el suelo colapsó en el complejo Coyote Village, creando un agujero de 120 por 40 pies. Los residentes fueron evacuados mientras se realizaban reparaciones de emergencia.

Foto de enero de 2019 de un sumidero gigante entre dos complejos de condominios en La Habra. Cerca se ha formado un nuevo sumidero.

(Mel Melcon/Los Ángeles Times)

Carillo ha vivido en la propiedad desde 1999 y dijo que se sintió como un pequeño terremoto cuando el suelo cedió hace más de cuatro años. Vio árboles derribados y losas de hormigón levantadas del suelo.

Sintió el mismo tipo de golpe fuerte el miércoles por la noche cuando se produjo el segundo colapso. El jueves por la noche, él y su esposa escucharon caer trozos de tierra en el canal de drenaje dañado, sin saber si debían abandonar su casa. El nuevo agujero está a unos siete pies de distancia de su puerta principal.

“Esperemos que esta nueva situación encienda un fuego debajo de algunos funcionarios públicos para que la pelota ruede. ¿Qué va a tomar? ¿Daño a la propiedad? ¿Daños personales? Necesita ser atendido lo antes posible”, dijo Carillo.

Las lluvias torrenciales han saturado grandes franjas de California, reduciendo las condiciones de sequía pero aumentando el riesgo de inundaciones. En Porter Ranch, los equipos de carreteras que trabajaban para reparar un sumidero causado por una tubería de drenaje rota notaron que se formaba una depresión en el suelo dos meses después de su proyecto, según Caltrans.

Las lluvias recientes crearon un nuevo sumidero y los equipos de carreteras de Caltrans ahora están trabajando para instalar una estructura de soporte temporal en Rinaldi Boulevard, que afectará el tráfico durante los próximos tres meses, según un vocero.

En La Habra, la ciudad y la comunidad de propietarios aún tienen que ponerse de acuerdo sobre quién es el responsable de reparar el agujero que se abrió en 2019.

Gary Kranker, fiscal adjunto de la ciudad de La Habra, dijo que las reparaciones del desagüe pluvial privado que colapsó en 2019 son responsabilidad de la asociación de propietarios. La ciudad afirma que el sitio no recibió el mantenimiento adecuado y que tenía demasiada tierra y pinos sobre el canal de drenaje.

La Habra ofreció contratar contratistas para limpiar el canal esta semana para que el agua pluvial que ingresa pueda fluir sin obstrucciones, dijo Kranker, y agregó que la asociación de propietarios sería responsable del costo.

Las autoridades cerraron un carril en dirección este de Rinaldi Street en Porter Ranch cerca de la autopista 118 el viernes mientras los equipos trabajaban para reparar otro sumidero.

(Brian van der Brug/Los Ángeles Times)

La asociación de propietarios está demandando a La Habra, alegando que la ciudad es responsable de arreglar el colapso de 2019.

Un correo electrónico y una llamada telefónica al administrador de la propiedad de Coyote Village, Diversified Assn. La gerencia con sede en Tustin y el abogado de la asociación de propietarios no recibieron respuesta de inmediato.

El senador Josh Newman, cuyo distrito incluye a La Habra, aseguró $8.5 millones en fondos estatales para reparar y reforzar los daños, según su oficina. Su oficina anunció la financiación en julio, pero ninguno de los trabajos de reparación ha comenzado, según Kranker.

Pero la ley estatal prohíbe el uso de fondos públicos para reparar un canal de drenaje privado, dijo Kranker. Agregó que la ciudad estaba tratando de verificar con la oficina del fiscal general de California y el Departamento de Recursos Hídricos de California si la ciudad podría usar esos fondos estatales para el proyecto.

Reiteró que la ciudad no se hacía cargo del proyecto, porque es un terreno privado.

“No estamos reparando el canal, aparte de asegurarnos de que funcione”, dijo Kranker. “No le vamos a poner una tapa de cemento”.

La ciudad tiene un contratista en fila para comenzar a limpiar el canal, según Kranker, pero no ha recibido la aprobación de la asociación de propietarios.

Newman dijo que su oficina trabajó durante dos ciclos presupuestarios para asegurar la financiación, porque la alternativa habría llevado a la bancarrota a la asociación de propietarios.

Dijo que ahora dependía del Condado de Orange, la ciudad y la asociación de propietarios llegar a algún tipo de solución.

“Creo que es menos importante asignar culpas que descubrir cómo resolver este problema de manera definitiva y adecuada”, dijo Newman en una entrevista. “

Anthony Marinello es dueño de un condominio en el complejo que originalmente fue la casa de su abuela. Pero durante los últimos cuatro años, ha visto cómo la primera abertura permaneció vacía y cubierta con una lona y sacos de arena. Marinello dijo que la piscina y las canchas de tenis del complejo habían estado cerradas durante los últimos cuatro años debido al derrumbe del suelo.

Dijo que no podía imaginar qué estaban haciendo los administradores de propiedades con todas las cuotas mensuales de la asociación de propietarios de viviendas de los residentes.

“El hecho de que todavía estemos esperando que se arregle el último después de cuatro años es increíble”, dijo Marinello. “Sabes, entonces, ¿tenemos que esperar otros cuatro años para que se arregle el siguiente?”

Be First to Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.