Un caso del Tribunal Superior de cinco parlamentos liderados por conservadores que se oponen a la intención del alcalde de Londres, Sadiq Khan, de expandir la zona de emisiones ultrabajas de la capital (Ulez) se escuchará el martes.
Los distritos exteriores de Londres de Bexley, Bromley, Harrow y Hillingdon, junto con el Consejo del Condado de Surrey, iniciaron acciones legales en febrero contra la expansión propuesta de Ulez más allá de las carreteras de circunvalación norte y sur.
En abril, un juez del Tribunal Superior autorizó una impugnación legal del ayuntamiento y dijo que algunas de las objeciones de las autoridades locales eran «controvertidas».
Si eso sigue adelante, Ulez hará que los conductores fuera de Londres paguen una tarifa diaria de £ 12,50 a partir del 29 de agosto si sus vehículos no cumplen con los estándares de emisiones requeridos.
Las nuevas fronteras llegaron a Buckinghamshire, Essex, Hertfordshire, Kent y Surrey.
El Parlamento implicado en la impugnación legal cree que no se han cumplido los «requisitos legales pertinentes», no se han tenido en cuenta las tasas de cumplimiento previstas fuera de Londres y no se ha consultado el plan de eliminación propuesto.
También afirmó que el proceso general de consulta no estaba funcionando correctamente y que no se realizó un análisis de costo-beneficio del plan.
El Tribunal Superior permitió que el caso procediera por dos motivos: planificación y motivos legales para el desguace.
Un portavoz del alcalde dijo en ese momento: “El alcalde está complacido de que el tribunal haya negado el permiso por la mayoría de los motivos.
“Seguiremos defendiendo enérgicamente su decisión de salvar vidas de expandir Ulez y continuar con los preparativos sin demora.
“Es vergonzoso que algunas autoridades locales hayan intentado impugnaciones legales costosas y equivocadas en lugar de centrarse en la salud de las personas que representan.
Esta es una emergencia de salud y el alcalde no está preparado para esperar o no hacer nada mientras los londinenses crecen con una función pulmonar reducida y corren un mayor riesgo de enfermedades cardíacas, cáncer y demencia por el aire tóxico.
“La contaminación del aire causa alrededor de 4.000 muertes prematuras de londinenses cada año.
“Esta es una emergencia sanitaria y el mercado no está preparado para esperar y no hacer nada.
La audiencia está programada para comenzar a las 10 am del martes por el juez Swift, y se espera que el juez emita un veredicto más tarde.